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追尾一定全责?NO!90%的车主都是这样被坑的!

时间:2019/9/30 13:48:22 来源: 搜狐汽车
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  【绍兴在线 交通法规】常在河边走哪能不湿鞋,开车不怕撞到人家,就怕人家开车撞你。即使对自己的驾驶技术是非常放心的,但是碰上技术不好车品还很糟糕的人,就表示非常无奈了,你还没开口他就已经开始凶巴巴的怼你了。

  如果此时发生什么交通事故,碰巧你也是不熟悉交规的话有可能就被唬,甚至有点想私了。但是你对交通规则比较了解,对交通事故责任认定很清楚,你就可以很理直气壮的怼回他,例如以下几种追尾事故并不用我们负责!

  情况1:追尾掉头车辆

  交通安全法规定:直行的车辆有优先通过权,转弯或者掉头就是变道到别人的车道上,就必须要让直行车辆优先行驶,假如因为不让直行车先通行而发生追尾事故,即是掉头车辆的责任了。

  就是说,转弯车辆应该避让直行车辆,直行车辆有绝对路权!以后转弯掉头可要看清楚路况了!

  情况2:压实线时发生追尾

 

  只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞,违反交通法规一方得负全责。在道路上行驶,应该以交通规则为先,除非是发生了紧急情况。

  情况3:恶意加塞或恶意切线

  开车上路最讨厌的就是那种加塞dog,简直就是把马路当自己家一样,随意穿插还时不时来个急刹车。要是和后方车辆发生追尾事故了,后方车辆是没有责任的,不过前提是你有证据证明,否则口说无凭。

  情况4:后车从右侧超车后发生追尾

  

 

  右侧超车后与后车发生追尾的话,前车得为追尾负责,而不是后车的责任。

  大家谨记这是个比较特殊的情况,按照交通法规来说,超车的时候是要从前方车辆左侧去实现超车的,但是有些司机就喜欢右侧超车,如果这时候后方车辆与超车方发生追尾的,后车是不用负责的。

  情况5:前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾

  这种情况比较含糊,按理来说,道路上行驶车辆与车辆之间应该保持足够的车距,要有足够的空间和时间来反应以防止意外的发生。要证明追尾是因为前车急刹的话,后车得拿出证据来。

  情况6:前车溜车或倒车造成追尾

 

  不知道大家有否看过一个新闻,新闻说的是一些碰瓷党,在路口遇到红灯时他们并不是正常地把车停住,而是以缓慢的速度倒车并与后车发生碰撞来讹诈后车。此时,只有行车记录仪或者路边的监控能够帮到大家,没有证据证明前车溜车的话,后车就只能够哑巴吃黄连有苦说不清。

  情况7:因第三方导致的追尾

  假如你在马路上行驶,不同车道上有好几辆汽车同向行驶,如果前面其中一辆车子突然变线,造成后面两辆车子追尾的,此时又有证据证明是第一辆车子没打灯恶意变道,那么事故责任将是第一辆车。

  情况8:连环碰撞

 

  在路上连环碰撞的情况比普通追尾少很多,很多人也不太懂责任是怎么划分的。其实说来也很简单,一般连环碰撞的情况,如果最前面的一辆车没有违反交通规则,后车是一辆赔一辆,例如第二辆车赔第一辆,第三辆赔第二辆。也有比较特殊的情况,如果最后一辆车是先撞到前面一辆车,在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话,那么最后一辆车是全责。

  除了上面的这几种常见情况之外,在某些特定情况下的追尾事故,前车也要负一定的责任。而在绝大多数情况下,追尾都是后车全责,因为交规明确规定了“行车需要保持足够的距离”。

  如果一旦发生事故,就要清楚的区分责任了,如果不是自己的过错,就要保留好行车记录仪的录像,好跟交警复述当时的情况,表明是对方的责任了。

  当然,行车中我们还是应该更加小心谨慎,注意与前车保持距离,提高警惕,谨防追尾与被追尾。

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