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活动时间:2020年10月16日-18日
活动地址:诸暨宝顺宝马展厅&恒龙汽车城宝马展位
全新BMW 4系双门轿跑车携更张扬的个性和更出色的运动性能荣耀面世。在双门车型的整车设计理念下,从车身比例到定制设计套装,再到车型特有的底盘调校,无不彰显出宝马提供丰富而纯粹驾驶体验的坚定承诺。全新BMW 4系双门轿跑车将BMW品牌经典的运动基因发挥到了极致,个性较前代车型更为鲜明。
全新BMW 4系双门轿跑车重新定义了高档中型轿跑车细分市场的驾驶乐趣。在运动性和个性化方面,这款车型完美承袭了近90年传奇运动车型所缔造的宝马双门轿跑车传统。在车型阵容上,全新BMW 4系双门轿跑车体现了其车型理念中对于驾驶乐趣重视,推出两款配备四缸汽油发动机车型425i和430i。新车已于7月份在宝马丁格芬工厂生产。
外观设计:先锋美学设计,兼顾优雅与动感
4系代表着宝马未来车型全新美学主张与设计风格的风向标,并将BMW的设计语言引入了新世代。全新BMW 4系双门轿跑车的设计现代且极富感召力,线条刚柔兼济,表面凹凸有致,行驶在路上好似一台流动的艺术品。
全新BMW 4系双门轿跑车的车身尺寸在前代车型基础上进一步加大,塑造出动感而修长的车身比例。车身长度增加103毫米,达到4773毫米,宽度增加27毫米,达到1852毫米,轴距则增加41毫米,达到2851毫米。车身高度为1395毫米,较全新BMW 3系标轴低64毫米(比长轴车型高度低68毫米)。与前代车型相比,前轮距增加了26毫米,后轮距增加了19毫米。
双肾沿袭传统,前脸设计张力十足,与众不同
全新BMW 4系双门轿跑车的前脸设计先锋大胆,充满张力。星幕进气格栅面积更大而且采用竖直、向前倾斜的设计,向下几乎延伸至前裙板的下缘。进气口设计采用了之前仅用于M车型的网状结构,极为醒目的大格栅处于中心位置,彰显十足自信的气质。垂直的双肾型进气格栅中央相连,沿袭了BMW 328和BMW 3.0 CS等经典车型的BMW传统设计,并以现代风格进行了新的诠释。
全新BMW 4系双门轿跑车的大灯十分修长,一直延伸到前轮拱处。标配全LED大灯,还可选装BMW智能激光大灯。此外,大灯还配备了弯道照明和自适应转弯照明功能,能够针对市区和高速公路驾驶的不同情况调整道路照明。若车速超过60公里/小时,BMW智能激光大灯可将远光范围增加到500米以上,并随着前方道路方向不断变化。
侧身优雅动感,车尾霸气十足
全新BMW 4系双门轿跑车的侧面具有精准而极具肌肉感的表面设计,侧身线条动感修长。短前后悬、轿跑车专属的无框式车门、流畅的车顶线条,更是勾勒出优雅的身姿。两条犀利的车身腰线营造出俯冲之势,并延伸至车尾,勾勒出宽大而健硕车肩,从视觉上拉伸了横向宽度,令车辆呈现出更加低重心的姿态。熏黑全LED尾灯造型修长,搭配持续点亮的灯带,彰显了车辆的强劲气势。
内部:以驾驶者为中心布局,内饰更具运动豪华气息
全新BMW 4系双门轿跑车的驾驶区域采用了简洁的表面设计和高品质材料,整体以驾驶者为中心进行布局,营造出更加豪华的车内氛围,以及以性能为中心的车型设计理念。车辆前排标配运动型座椅,仪表板和车门板饰件协调搭配,结合向驾驶员一侧倾斜的中央控制台,为前排座椅乘员创造出一种包围式环境。标配降噪风挡玻璃通过精心设计,有效地将风噪转移到车身周围,为车内营造出更加静谧、舒适的驾乘氛围。
在全新BMW 4系双门轿跑车中,组合仪表和中控显示屏组成大面积显示屏组。发动机启动/停止按钮位于中控台控制面板中。为全新BMW 4系配备一体式头枕的独立式后排座椅设计独特,可轻松容纳两名乘员。
全新BMW 4系双门轿跑车配备高级三区自动空调和储物套件,同时标配迎宾光毯和智能感应氛围灯套件。此外,全系标配较上一代车型长24毫米的倾斜/滑动玻璃车顶。
全新BMW 4系双门轿跑车的后排座椅靠背标配40:20:40比例分开折倒功能,各部分可通过按下行李厢中的按钮解锁,行李厢容量为440升。
所有车型均标配8速运动型手自一体变速箱
全新BMW 4系双门轿跑车标配最新8速运动型手自一体变速箱,具有更加犀利的换档动态性,配备的M 运动型多功能真皮方向盘上带有换挡拨片。
更高的车身刚度与定制的底盘调校,带来令人瞩目的动态表现
全新BMW 4系双门轿跑车采用独有的车身比例,优化了空气动力学特性,提升了车身刚度,这些均赋予全新BMW 4系双门轿跑车与众不同的运动特性。此外,还通过智能材料组合优化了车身和底盘的重量。前部和后桥区域的定制的车身组件进一步确保了出色的操控灵活性和精准度。标配悬架和M运动型悬架均采用了随行程可变阻尼的液压减震器。全新BMW 4系双门轿跑车标配18英寸轮毂,客户还可以选择蓝色或红色涂装的M高性能卡钳。
更加丰富的驾驶辅助系统
与上一代BMW 4系双门轿跑车相比,新一代车型提供更加丰富的驾驶辅助系统,进一步提升了长途驾驶舒适性以及安全性。全新BMW 4系双门轿跑车还拥有行业领先的自动驾驶辅助系统Pro,淋漓尽致地展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。比如,全新BMW 4系双门轿跑车增强型驾驶辅助系统Pro配备了领先的交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统。系统中可选装BMW行车记录仪,可记录长达40秒的车辆周围环境影像。
BMW首创的沿记录轨道自动倒车的自动泊车辅助系统同样标配于全新BMW 4系双门轿跑车,让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。
标配定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统,为驾驶乐趣保驾护航。
新一代BMW平视显示系统当中,驾驶相关信息投射区域面积增大70%。作为BMW智能互联驾驶座舱的一部分,全新的3D影像功能能够在全数字组合仪表中显示车辆及其附近交通状况的影像,并提供相关驾驶辅助系统可能采取的决策信息。
全新数字服务:BMW智能个人助理、新一代数字钥匙、远程软件升级
全新BMW 4系双门轿跑车采用了第七代BMW iDrive 人机交互系统,提供直观操作以及创新数字服务。驾驶者可对显示内容进行个性化配置,同时通过控制显示屏的触摸屏、经典的iDrive控制旋钮、方向盘上的多功能按钮、语音控制功能或选配的BMW手势控制系统与车辆之间实现直观的五维交互模式。全新BMW 4系双门轿跑车中还标配了提供更多语音功能的BMW智能个人助理。
同时,BMW智能互联驾驶座舱集成了12.3英寸的液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏,能够清晰显示导航地图、驾驶者辅助系统状态或周围区域三维图像的信息。
全新BMW 4系双门轿跑车的操作系统现在还支持Apple CarPlay、百度CarLife功能,无缝对接数字生活。此外,远程软件升级功能可确保用户始终使用最新的软件和数字服务。
用创新,感受纯粹驾驶乐趣;用创新,引领未来出行;用创新,实现“零距离”人机交互;用创新,不断追求卓越客户服务。
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诸暨宝顺也始终坚持以客户体验为中心,用强大的系统整合能力、贴心的服务态度和创新的营销,满足客户个性化需求,追求卓越客户体验,为每一位客户提供轻松、便捷、安全、智能、高效的产品,这是我们不变的初心。
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