【绍兴在线 导购评测】快要元旦了，计划请两天假，和朋友看雪去，出行前先到4S店来检查一下车子。师傅保养做得很仔细，轮胎、发动机、车身底盘、空调、机油等等都检查了一遍，我是22年买的车，每年都按时做了常规保养，所以车子没什么问题，检查仔细一点自己安心。等待过程中，我看到外面停着我的同款蒙迪欧，销售给我说是25款，走近一看内饰颜色确实不一样，黑紫色是今年下半年新出的颜色，除此之外，外观和内饰没看到区别。
周中来看车的人不多，这会儿也没人试驾，我就让销售带我去开了一圈。之前听说现在的2.0T马力值又提升了，我正想看看开起来和我那款有什么区别？
我是22款的蒙迪欧2.0至尊，马力值是238匹，最大扭矩376N·m，放在当时来说，已经属于同级里动力顶好的，雅阁的油车到现在也只有1.5T动力，凯美瑞依旧是自吸发动机，帕萨特迈腾的2.0T有高低功率之分，高功率价位高，并且还没蒙迪欧强悍。
新款蒙迪欧的动力更强，254匹马力，最大扭矩393N·m，油门初段响应就很积极，红绿灯起步快，加速的时候反应灵敏，动力随踩随来，后段加速比日系车激烈很多，8AT变速箱升档也积极。
新款蒙迪欧的外观新增了紫韵灰车色，至尊版的内饰新增浅灰和黑紫。
尾部的EcoBoost 245的标没有了
内饰除了颜色改变，别的和以前一样，要是能让消费者自行选择大屏和小屏就好了。其实大屏还是好用，我经常去接媳妇下班的时候，在车上用车机看电视消磨时间，比手机看着舒服。
黑紫内饰我比较推荐，实物挺好看，不沉闷又耐脏，高级又低调的颜色。
新款蒙迪欧的空间依然很大，放眼同级仍是那个数一数二的存在，2945mm的轴距我还没看到谁能超越，后排坐进去就是熟悉的感觉，跷腿伸胳膊都不挡事。
地台一如既往平整，我看过雅阁凯美瑞以及帕萨特迈腾的地台，都比蒙迪欧高，个子稍微高一点坐在中间脚就无处可放。
后备箱非常大，容积和我那款一样，我每次回老家带两个24寸行李箱，还能塞下很多特产。
开了十几分钟，我只能说动力操控还得是美系，还得是蒙迪欧，行驶质感，空间表现，没一样拉胯的，综合水准来看，蒙迪欧在同级的竞争力很强，再让我选一次，我还是会选它。
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